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为什么有时候空压机需要空负荷运转?

      前面我们也了解到了,为了让空压机使用尽量节能,操作空压机的时候要避免空压机空负荷运转,但是了解的具体的操作的,就会发现有时候是需要让空压机空负荷运转一段时间,这到底是为什么呢?今天湖北空压机小编来给大家做相关的介绍。
      我们都清楚,空压机的运转从开车起,对于负荷都会有相关的要求,像开车后逐渐关闭放空伐或油水吹除伐,在压缩机的1/4额定压力下运转1小时;在1/2额定压力下运转4-8小时。 压缩机在最小压力下运转,无异常现象后,方得将压力逐渐升高。对于大型高压压缩机,在公称压力下的运转时间不得少于24小时。


      一般会发生空负荷运转的情况,主要是想要利用空负荷试车,不过虽然空负荷试车时间越长越能检验空压机的好坏,但是开车时间过长,反而会损伤空压机。特别是对于无油润滑的往复压缩机来说,空负荷运转时,气缸内建立不起来压差,使得像活塞环、填料密封圈等靠压差来实现密封的密封件来说就会在往复运动过程中起到了支撑作用,摩擦生热、出现偏磨现象,磨损很快,所以最好不要长时间空负荷运行。
      而且如果进行了空负荷运转,就应该注意检查运转中应无异常声响和振动。润滑油系统工作正常.润滑油供油压力、锡度符合产品说明书中的规定值。冷却水系统工作正常,供水压力、温度应符合使用说明书中的规定值。填料法兰处活塞杆温度不超过1-O℃ .主轴瓦、连杆瓦温度不超过fi5℃。电动机温度、电流应不超过电动机铭牌中的规定值。电气、仪表设备工作正常等等,尽量避免对于空压机有所损害。
      以上就是今天湖北空压机小编了解的原因,希望对于大家做好相关的工作有所帮助。

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